Leave Your Message
010203

4×2 H5V elektrisk traktorlastbil

  • Chenglong H5V er udstyret med en Yuchai YCS06270-60-motor, som er en sekscylindret rækkemotor med 6,23 liter slagvolumen, der overholder den nationale VI-emissionsstandard og har en maksimal udgangseffekt på 199 kW (270 hk) og et maksimalt drejningsmoment på 1.050 Nm. Derudover er den sekscylindrede Yuchai-motor også udstyret med et modulært design, hvilket gør den lettere i egenvægt, og der er en olieskiftcyklus på 60.000 km, hvilket gør lastbilerne mere økonomiske for lastbilejere. Den sekscylindrede Yuchai-motor er udstyret med et modulært design.

Kontakt os
produktdetaljer

Effektiv strøm

Transmissionssystemet er matchet med en 8-trins Faster-gearkasse, model 8JS105TA, som er designet med overdrive-gear, med et topgear på 8,08 gearudvekslingsforhold og et topgear på 0,72 gearudvekslingsforhold.

Hvad angår chassiset, er der anvendt 9T bagakslen til denne Chenglong H5V med et udvekslingsforhold på 4,11. Affjedringen er designet med progressive bladfjedre i form af 3 fjedre foran og 3+3 bagpå. Dækkene er 275/80 R22.5 Chaoyang vakuumdæk med lav rullemodstand, og fælgene er lavet af aluminiumslegering.

1

Tekniske parametre

Drevtype Akselafstand Motor Batterikapacitet Brændstoftype Dæk
6X4 3800+1350 Yuchai YCK05230-61 15,6 kWh hybrid 275/80R22.5
2
  • Stor plads

    • Der er fire opbevaringsrum i førerhuset, såsom venstre og højre topdæksel, instrumentpanel og opbevaringsboks under sovekabinen, og der er plads ved trinnet.

      Bilkonfiguration, integreret instrumentpanel + fjernbetjening med centrallås + el-ruder + mobiltelefontilslutning/bakbillede, nem betjening og effektiv forbedring af kørekomforten.

    3
  • Sikkerhed

    • Pålidelig ydeevne til tung transport. Sikker og effektiv, ideel til kommerciel brug.

      Dens avancerede funktioner sikrer problemfri og sikker drift.

    4
  • Effektiv

    • Modulært og let design er anvendt for at sikre, at lastekapaciteten kan opfyldes, hvilket reducerer vægten af ​​chassis og hele køretøjet betydeligt, og mere gods kan transporteres under den begrænsede last.

      Ved lave vejhastigheder kan motoren uafhængigt levere kinetisk energi til hele køretøjet, hvilket undgår dieselmotorers ineffektive arbejdsområde og derved opnår bedre brændstoføkonomi.

    5

FLERE DETALJER

1
2
3
01