Videnskabelig vægtreduktion på 6%! Chenglong H5 vinder prisen "2024 First Lightweight Full-Electric Heavy-Duty Truck"

Den 27. november, ved 2024-prisuddelingen "Hvem er den første" for erhvervskøretøjer og afsløringsceremonien "Søgningen efter guldmedaljeambassadører", som blev afholdt i fællesskab af First Commercial Vehicle Website, Truck Space Station og Pickup Space Station, vandt Dongfeng Liuzhou Motors Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck prisen "2024 First Lightweight Full-Electric Heavy-Duty Truck" for sin exceptionelle præstation inden for letvægt. Dette anerkender ikke kun Dongfeng Liuzhou Motors Chenglong-produkter, men også virksomhedens dybe engagement i det nye energimarked og præcise forståelse af brugernes behov.

Med den dybdegående promovering af målene for "dobbelt kulstof" stiger udbredelsen af ​​ny energi i erhvervskøretøjer, især tunge lastbiler. For brugerne fokuserer køb af nye energidrevne tunge lastbiler ikke kun på deres fordele i forhold til pris, miljøbeskyttelse og energibesparelse, men lægger også større vægt på køretøjets ydeevne med hensyn til rækkevidde, energiforbrug og andre aspekter.

Med andre ord, hvordan kan nye energidrevne tunge lastbiler hjælpe brugerne med at køre mere energieffektivt og produktivt? Udover at forbedre transmissionseffektivitet, rækkevidde, energiforbrug og pålidelighed har køretøjets ydeevne og vægt en mere direkte indflydelse på driftseffektiviteten.

Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck tilbyder en produktportefølje med batterikapaciteter fra 282 til 600 kWh, hvilket giver en effekt på 360 til 460 kW. Den anvender energibesparende teknologier såsom et to-i-et elektrisk drivsystem, EBS-afkoblingsteknologi og energigenvinding med flere gear, hvilket opnår en energigenvindingsrate på over 30 % og reducerer elforbruget med 15 %. Især med hensyn til letvægt anvender køretøjet over 35 letvægtsteknologier, der anvender en førerhusramme med dragebensrammestruktur, en ramme af højstyrkestål og en engangspræget rammestruktur, hvilket virkelig opnår videnskabelig vægtreduktion indefra og ud. Den er let, men alligevel af høj kvalitet, med en videnskabelig vægtreduktion på 6 % for hele køretøjet.

Derudover har dette køretøj et frontdesign med superlav vindmodstand, hvilket reducerer vindmodstanden med 10 % og elforbruget med cirka 6 % sammenlignet med køretøjer i samme klasse. Takket være aluminiumshjulnav på forhjulene kombineret med dæk med lav rullemodstand, letvægts stålpladefjederophæng og en let bagaksel kan køretøjets samlede vægt desuden reduceres bedre.

Efter at have implementeret et letvægtsdesign og -produktion vejer Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck mindre end 10 tons, hvilket er 600-700 kg lettere end køretøjer i samme klasse på markedet. På én tur kan den transportere mindst 600 kg mere last end andre modeller, og dens elforbrug pr. kilometer er kontrolleret til omkring 1,3 kWh, hvilket resulterer i et lavere energiforbrug og højere effektivitet. For brugerne hjælper denne nye energitunge lastbil dem i høj grad med at opnå hurtig fremmøde og effektiv profitskabelse på det meget konkurrenceprægede fragtmarked.

Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck opfylder de praktiske behov hos logistik- og transportvirksomheder for omkostningsreduktion og effektivitetsforbedring og fører den nye energiindustri for erhvervskøretøjer mod en grøn, effektiv, energibesparende og letvægtsudvikling. Denne gang er Chenglong H5's sejr af prisen "2024 First Lightweight Full-Electric Heavy-Duty Truck" virkelig velfortjent.

Web: https://www.chenglongtrucks.com/
E-mail: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Telefon: +8618177244813; +15277162004
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina